07-30 转向一边重一边轻故障现象:
# @& u6 j# I* @9 k' p/ ] 车行驶时,向左和向右转向操纵力不相等
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0 a7 a! Q+ W) m4 \; M: u转向一边重一边轻故障原因:1 ]3 T4 K: P/ J r( L
① 转向控制阀阀芯(或滑阀)偏离中间位置,或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致;# G) g. e: B- u* s0 d8 ~
② 控制阀内有污物阻滞,使左右转动阻力不同;
2 q: w8 N; c$ k" o ~- W* w③ 液压系统中动力缸的某一油腔渗入空气;
; @; K6 E/ @7 `4 U9 J% } ④ 油路漏损& F( A- S5 {, \# g6 u
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2 F% D- p Z, p j9 p转向一边重一边轻排除方法:
( ?" ^0 T# r& y6 J6 ?这种故障多是油液脏污所致,应按规定更换新油后再进行检查。9 r1 {2 K4 M$ R7 _
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① 如果油质良好或更换新油后故障没有消除,应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。液压系统中出现泄漏时,应更换泄漏部位的零部件;5 {1 x% Y# f" ^: U

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M+ i' }' s5 C& K% {( O+ @4 j; i② 如果故障仍不能排除,则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行排除,通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转,应拆检滑阀测量其尺寸,若偏差较大,应更换滑阀。对于转阀式转向控制阀,必须通过分解检查来排除故障。
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