11-18 为了防止曲轴折断,在维修时可以采取以下措施:
& H, ?' G8 D, q6 Z0 @2 U9 |% I% O& u; C' L, @
1.在修理曲轴以前,要认真检查曲轴是否有裂纹,特别注意圆角过渡部位,如有裂纹轴应予报废。光磨轴颈时,应使轴颈与曲柄臂保持一定的圆角半径,切不可任意缩小圆角半径尺寸,应注意圆角部位的表面光洁度,否则将造成应力集中,而使曲轴断裂。/ e- x0 D+ G5 G7 I2 A( @

/ p: \1 E" W8 C; D, s6 Q2. 轴颈尺寸磨损超限时,要尽量选用对轴颈疲劳强度影响较小的方法予以恢复,如采用喷镀法对轴颈疲劳强度降低则较少,而采用堆焊法恢复时,则疲劳强度降低幅度较大。, U, M- s0 K5 y6 ^0 k. ?
: u& l$ v3 Q' T
3. 各道轴颈与轴承的配合间隙和端隙要按标准,间隙过大,易因冲击而损坏曲轴,间隙过小则可能因抱轴而折断曲轴。在装配方面,点火时间要校得准确,不能过早或过退,注意曲轴、飞轮和离合器的平衡。+ n0 u" K3 M- S' N/ X% C
发动机曲轴断裂故障 |