故障现象 1 V; s4 n: N% J6 `
车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。& E2 K& C9 b- t2 u" V- q$ E
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# c% C3 o+ o b5 w) P) X仪表故障灯点亮 ▲
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故障原因 / {9 ^9 X0 I. S! ^, x' }
高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。
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9 r% X) R2 d7 _/ i4 B# I, q; o原理分析
7 T& v4 N% z- e; t 前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。
4 Q% B4 X) y. k0 a3 r2 Z% T [url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-9aaf1571909374.jpg] [/url]$ W0 T3 r, g6 b
6 H8 a5 M, u0 Q+ X6 u/ Q$ U高压互锁线路连接器件 ▲
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- A$ \ ?/ _, V c' A# M9 B故障排除
7 E. o: o' S: R: w0 [' h: A① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。9 [" r$ t# Q# M8 [$ Y$ f0 J
② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。
6 z' C$ j2 V8 a! v; |③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。( U6 z; P4 W* I) w, _: K2 c
④ VCU接插件VC39针脚退针。 |