故障现象 ! e( M8 C" d5 D7 m/ X8 {1 X# f+ y
车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。
1 L S" H# `1 t$ A! f$ z9 d . K0 p$ D. G1 j% A% u0 o7 h
3 x# x: A3 R' F \" r* G: k8 b [url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-74d31571909373.jpg][/url]
4 V" [4 J7 T! s" a- h仪表故障灯点亮 ▲
' \' h" P. ~% J' u, B2 H6 U+ u
) O' n1 y7 [* ?6 C( b% A故障原因 5 m" B) q. }( x6 _
高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。
: _: l+ h: t( M6 [5 }) n0 F9 u( V- L5 A3 B/ r! ~
原理分析
f) }$ T1 F7 N, L# P+ V 前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。
# @6 P$ s2 f5 I# Y8 | [url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-9aaf1571909374.jpg][/url], l4 j; T9 o1 k$ @, F
7 a( U- b8 n9 `& x高压互锁线路连接器件 ▲ I1 a: c8 Z Y/ \: d
4 [ n Y! ?) ?7 o4 a故障排除 + H, I- m2 g, k% M k6 i
① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。
8 Z6 r) F* Q, |8 c' {$ j② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。
0 C* r/ E7 C' i" F5 b& P③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。/ U/ \# `# `6 n6 D' o. y
④ VCU接插件VC39针脚退针。 |