故障现象
) m6 S# f2 Q2 q, |6 I& A& B$ R 车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。$ N% b( _7 b$ Y3 k: P
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仪表故障灯点亮 ▲
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故障原因 $ C. f, A# t Q6 l
高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。
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原理分析 ; y9 x- T( X) R9 j4 x9 @
前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。6 h1 W0 {% \# b2 Y" G
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高压互锁线路连接器件 ▲
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故障排除 3 A0 B% H/ V2 p4 H
① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。
0 {7 v1 S9 `; ?7 ~' `& O② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。. O! v u/ ?5 x" {
③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。$ r5 x; d# p& v1 u
④ VCU接插件VC39针脚退针。 |