奥迪A4L发动机怠速抖动且有异响故障维修

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发表于 2019-12-24 16:05:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。
7 S: |- C$ ~, o2 _, _/ C$ k+ F# ?
: `" t  H2 j. O  N9 N% q检修过程:
/ f+ l. x; l7 l; D① 经试车及电脑检测,故障存在。4 a* h2 E8 ^# [; D- d& {/ f: ^( ]+ {
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。, R/ s& W1 e5 M8 W6 M. I$ k8 D$ g
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。
# M8 P' h7 H& d④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
( H& S( k, h7 V; G, g5 V( P⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
% r, Q; e' [2 N( l% s: C7 ~⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。' T9 A/ y" y4 q! U0 F( v$ R8 y
⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。
8 F+ Q6 q: A/ m        [url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-cdc61571385220.jpg][/url]- t* k' ^' G( a$ k" k
       
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2 F  l/ j( M9 x2 F1 K6 o! W4 u故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。
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