故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。
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/ U. Z. o, R& K) L4 _; C$ z" x检修过程:: a" z) r) c8 j4 F
① 经试车及电脑检测,故障存在。
* C2 H/ Q& n# ^6 L② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。
) P, t" d9 o* X' d③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。
+ F! x, L* u+ V: B# z# }* V④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
: x( q, B) r9 t1 q: [# L⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
8 f; V0 r: X' S⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
# ^4 o, A+ E" T% {⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。
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故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |