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双球节悬架有什么缺点,双球节悬架的缺点就是无法兼顾舒适和操控,这种悬架的操控比较好,但是会降低舒适性,并且还会让转向手感变重。</p>双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了,所以叫双球节悬架。* y) r* g% h n6 e; r
双球节悬架可以提高汽车的操控性,并且提升转向的精准性。
7 d5 j( J1 t/ a' ?7 n& s7 p宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节独立悬架,宝马的很多m power系列车型也会使用双球节独立悬架。, q) n7 o0 f4 u6 }9 B
大名鼎鼎的保时捷911前悬架也使用了双球节独立悬架。+ i- e9 j' h) W5 H T. f0 `# i
这么多注重操控和性能的汽车都在使用双球节悬架,可见这种悬架的操控有多好了。
" |& B. Q( Q! J& z7 P* s& i但是操控性突出就无法兼顾舒适性了,这就是双球节最大的缺点。
* Z. F5 w" q, P5 |如果大家对双球节悬架感兴趣,可以找一台宝马3系,使用举升机升起来,观察一下前悬架。- x* y9 s* B) h3 @) n- t5 \0 s& P- v
双球节悬架的结构其实是很简单的,并且占用空间也是很小的,这与麦弗逊悬架相同。
) S9 ~8 G* F) ?0 p9 v8 W7 Q很多宝马汽车的双球节悬架的连杆都是使用铝合金制造的,这样可以降低簧下质量提高减震器的响应速度。/ R' r& a1 U& J' D% `' e2 H
好啦时间有限,小编就给大家介绍到这里了,相信大家看完之后也对双球节悬架有什么缺点有了一定的了解了,如果你还有什么不了解的地方可以在下面留言给小编,小编会尽力帮助你的。 |