2013年8月25日,深圳文博精品印刷包装有限公司总经理刘美松携其新书《欠条》,来到深圳中心书城举行新书发布仪式,应邀前来的还有他的十个“债主”。刘美松说:“这次的活动,主要为的是跟当。初支持我环游中国100天的朋友们作个交代,所借的钱能够还清,但是欠的人情是还不掉的,我会铭记一辈子。” 要说《欠条》,还得从3年前说起。2010年4月28日,刘美松急匆匆地驱车去自己的印刷厂,经过一条高速公路的收费站时。突然发现忘记带钱包了。无奈之下,他把名片拿给收费员看,承诺半小时后把钱送回来。收费员相信了他,予以放行。他也不负信任,半小时后专程返回补缴了过路费。 这次偶然的经历让刘美松很感动。有人说,中国经济日好,但人与人之间的信任却日渐式微。这不是一个健康的社会。但他的经历又分明在说,信任仍在人间!信任与不信任,比例到底怎样?他想到当下社会陌生人群中去测试一下。于是,带着这个疑问,2010年8月25日,刘美松以深圳特区人敢想敢干的精神,独自驾车出发了。伴着他一起的是一辆印有“一人一车,身无分文,100天游遍天下”标语的越野车。还有一些维修工具、帐篷和换洗的衣服。 出发的当天。就给刘美松一个下马威。由于身无分文,在深圳的海口上不了轮渡。船票需要452元钱,无论他怎么说此行的意义,轮渡一方权当做没听见。用了15个小时的等待后,才在外人的帮助下过了这一关。这是他旅途中费时最多的一关。差点让他打了退堂鼓。 从广东到广西过一个收费站。收费25元,收费员不让行也不愿借钱。刘美松后来没办法就把后尾箱展开,说你自己找,看什么东西能抵这个25元钱。最后收费员真的在他的购物箱拿了两百多块钱的水壶去抵了那25元,这也是整个行程之中唯一的一次以物来过收费站的一次案例,这也让刘美松以后一遇收费站就莫名地害怕起来。 刘美松一路借钱是打借条的。出发前他专门做了一个特制的欠条,欠条一分为二,左边填写所欠对象与金额,右边是他的家庭住址、电话号码、身份证复印件。借钱后马上把信息发给妻子,妻子便会在3天内把钱汇出,还上所借的钱。刘美松路上借钱只用于三个方面,一个是高速路费,一个是加油,一个是住宿。钱必须是通过自己与别人的沟通借来的,为此,他绝不为钱去乞讨、打工,或是接受赞助。吃的方面主要是靠蹭。沿途的朋友有接风的,有送方便食品的,他吃方便面吃到吐。但路上没有吃的也是常有的事,出发时130多斤,中途就瘦了20多斤。 虽然刘美松的欠条看上去很靠谱,但沟通之后想借钱还是很不容易。一路上被人恶狠狠地白一眼算是轻的,有人嘎嘣脆就劈头盖脸就给他一句:“你算哪根葱啊,借你钱?”那次离开云南过一个叫祥云收费站时,他找到站长,站长可能心情不好,尽管他说了许多,可站长理都不理一下,他没办法就在站长办公室坐着。说你不支持我我就坐在这儿等你,等你的答复。站长真是久经考验,也不怕他坐,你爱坐就坐呗。后来突然听到重重的敲门声,进来一个男青年,说是这个收费站的一个普通员工,帮他在员工里边给他收了一把钱,总共115块钱,刘美松认为这是他人生之中见到的最温暖的一把钱。还有一次进一个加油站加油,一个加油的小伙子倒是很干脆地借给他220元加油,不过还是对他的借条将信将疑。说了一句可能是代表了不少人心声_的话:“就在你身上赌一把吧!” 住宿上最大的挑战是在山海关。刘美松差点就要露宿街头。他去了11个酒店,但都瞧不起他那副样子,没有人愿意收留他。于是他就把车子停在其中一家五星级酒店停车场,打开睡袋准备在车里过夜。最终。酒店领导大概是良心发现,过意不去,还是愿意让他到酒店住下。 2010年12月2日,刘美松安全结束行程,回到了出发地深圳,他用100天的时间创造了一个奇迹:一个身无分文的人,靠诚信支撑,完成旅途。但是,刘美松说,他的这次活动并没有就此结束,等他把这次的经历写出来,出一本书才算圆满完成。3年后的8月25日,书写出来了,刘美松给书取名《欠条》。 翻开该书,第一眼看上去像是一本游记,但仔细读后又会发现,100天的故事里没有什么风土人情的介绍,主题不在“游记”上,而是在记叙他与不同人之间的交道,是打欠条。是过高速收费站,是加油,是住店。 100天的故事,曲折动人。100天,刘美松打出去了222张借条,借款48272.5元,最少的一笔是10元,最大的一笔是那次车子的两个轮胎在戈壁滩上爆掉了,要换胎,才打下的一张“巨额”欠条5742元。100天的行程,刘美松做了一个主要的数据统计。行程实际时间577小时,沟通占用时间153.7小时(平均每天至少要用92分钟的时间与人沟通),占行程时间26.3%;到访191个加油站,挑战加油站156个,成功51个。成功率32.69%;挑战酒店53次,成功16次。过的收费站太多,记不清。 刘美松说,在这100天的旅程中,他得到了很多,他并没有想过要以个人的力量改变社会,但他想一个人最起码可以传递信任,如此。他相信社会会向好的方面发展。他想通过不带一分钱开车走完全国的形式,用自己的诚信呼吁社会关注诚信,尊重诚信。他说:“我们这个社会缺少什么?缺少信任。在一个信任缺失的社会,我们该怎么做?那就是挑战冷漠,建立信任。我愿意用我所谓的冒险之旅,来证明我们的社会,只要城心,信任仍在。只有诚信,才是我们个体的人在群体中的立足之本,我们需要它。” 刘美松说,100天的行程,虽是一个人在路上。但他一点也不孤独,身上的那222张欠条,就是222份信任在陪伴他。在《欠条》的后记中他写道:“有诚信,不孤独。”013年8月25日,深圳文博精品印刷包装有限公司总经理刘美松携其新书《欠条》,来到深圳中心书城举行新书发布仪式,应邀前来的还有他的十个“债主”。刘美松说:“这次的活动,主要为的是跟当。初支持我环游中国100天的朋友们作个交代,所借的钱能够还清,但是欠的人情是还不掉的,我会铭记一辈子。” 要说《欠条》,还得从3年前说起。2010年4月28日,刘美松急匆匆地驱车去自己的印刷厂,经过一条高速公路的收费站时。突然发现忘记带钱包了。无奈之下,他把名片拿给收费员看,承诺半小时后把钱送回来。收费员相信了他,予以放行。他也不负信任,半小时后专程返回补缴了过路费。 这次偶然的经历让刘美松很感动。有人说,中国经济日好,但人与人之间的信任却日渐式微。这不是一个健康的社会。但他的经历又分明在说,信任仍在人间!信任与不信任,比例到底怎样?他想到当下社会陌生人群中去测试一下。于是,带着这个疑问,2010年8月25日,刘美松以深圳特区人敢想敢干的精神,独自驾车出发了。伴着他一起的是一辆印有“一人一车,身无分文,100天游遍天下”标语的越野车。还有一些维修工具、帐篷和换洗的衣服。 出发的当天。就给刘美松一个下马威。由于身无分文,在深圳的海口上不了轮渡。船票需要452元钱,无论他怎么说此行的意义,轮渡一方权当做没听见。用了15个小时的等待后,才在外人的帮助下过了这一关。这是他旅途中费时最多的一关。差点让他打了退堂鼓。 从广东到广西过一个收费站。收费25元,收费员不让行也不愿借钱。刘美松后来没办法就把后尾箱展开,说你自己找,看什么东西能抵这个25元钱。最后收费员真的在他的购物箱拿了两百多块钱的水壶去抵了那25元,这也是整个行程之中唯一的一次以物来过收费站的一次案例,这也让刘美松以后一遇收费站就莫名地害怕起来。 刘美松一路借钱是打借条的。出发前他专门做了一个特制的欠条,欠条一分为二,左边填写所欠对象与金额,右边是他的家庭住址、电话号码、身份证复印件。借钱后马上把信息发给妻子,妻子便会在3天内把钱汇出,还上所借的钱。刘美松路上借钱只用于三个方面,一个是高速路费,一个是加油,一个是住宿。钱必须是通过自己与别人的沟通借来的,为此,他绝不为钱去乞讨、打工,或是接受赞助。吃的方面主要是靠蹭。沿途的朋友有接风的,有送方便食品的,他吃方便面吃到吐。但路上没有吃的也是常有的事,出发时130多斤,中途就瘦了20多斤。 虽然刘美松的欠条看上去很靠谱,但沟通之后想借钱还是很不容易。一路上被人恶狠狠地白一眼算是轻的,有人嘎嘣脆就劈头盖脸就给他一句:“你算哪根葱啊,借你钱?”那次离开云南过一个叫祥云收费站时,他找到站长,站长可能心情不好,尽管他说了许多,可站长理都不理一下,他没办法就在站长办公室坐着。说你不支持我我就坐在这儿等你,等你的答复。站长真是久经考验,也不怕他坐,你爱坐就坐呗。后来突然听到重重的敲门声,进来一个男青年,说是这个收费站的一个普通员工,帮他在员工里边给他收了一把钱,总共115块钱,刘美松认为这是他人生之中见到的最温暖的一把钱。还有一次进一个加油站加油,一个加油的小伙子倒是很干脆地借给他220元加油,不过还是对他的借条将信将疑。说了一句可能是代表了不少人心声_的话:“就在你身上赌一把吧!” 住宿上最大的挑战是在山海关。刘美松差点就要露宿街头。他去了11个酒店,但都瞧不起他那副样子,没有人愿意收留他。于是他就把车子停在其中一家五星级酒店停车场,打开睡袋准备在车里过夜。最终。酒店领导大概是良心发现,过意不去,还是愿意让他到酒店住下。 2010年12月2日,刘美松安全结束行程,回到了出发地深圳,他用100天的时间创造了一个奇迹:一个身无分文的人,靠诚信支撑,完成旅途。但是,刘美松说,他的这次活动并没有就此结束,等他把这次的经历写出来,出一本书才算圆满完成。3年后的8月25日,书写出来了,刘美松给书取名《欠条》。 翻开该书,第一眼看上去像是一本游记,但仔细读后又会发现,100天的故事里没有什么风土人情的介绍,主题不在“游记”上,而是在记叙他与不同人之间的交道,是打欠条。是过高速收费站,是加油,是住店。 100天的故事,曲折动人。100天,刘美松打出去了222张借条,借款48272.5元,最少的一笔是10元,最大的一笔是那次车子的两个轮胎在戈壁滩上爆掉了,要换胎,才打下的一张“巨额”欠条5742元。100天的行程,刘美松做了一个主要的数据统计。行程实际时间577小时,沟通占用时间153.7小时(平均每天至少要用92分钟的时间与人沟通),占行程时间26.3%;到访191个加油站,挑战加油站156个,成功51个。成功率32.69%;挑战酒店53次,成功16次。过的收费站太多,记不清。 刘美松说,在这100天的旅程中,他得到了很多,他并没有想过要以个人的力量改变社会,但他想一个人最起码可以传递信任,如此。他相信社会会向好的方面发展。他想通过不带一分钱开车走完全国的形式,用自己的诚信呼吁社会关注诚信,尊重诚信。他说:“我们这个社会缺少什么?缺少信任。在一个信任缺失的社会,我们该怎么做?那就是挑战冷漠,建立信任。我愿意用我所谓的冒险之旅,来证明我们的社会,只要城心,信任仍在。只有诚信,才是我们个体的人在群体中的立足之本,我们需要它。” 刘美松说,100天的行程,虽是一个人在路上。但他一点也不孤独,身上的那222张欠条,就是222份信任在陪伴他。在《欠条》的后记中他写道:“有诚信,不孤独。” |