昨天,在大保高速跃进收费站附近高快侧翻事故中的6名伤者出院,5名死者家属也已赶至大理,与肇事车辆所属的昆明交通运输集团(系云南交通运输有限责任公司子公司,下称昆交集团)协商赔偿事宜。事故原因仍在调查中。7 j! b k' I* _8 z; n/ I, j7 g
下午,大理州人民医院二楼急诊科病房,74岁的周明川老人的床铺上空空如也。值班护士解释说:“老人只是受了点皮外伤,经过这两天休息,已经可以出院了。”“他赶着回家照顾他媳妇。”这句话来自隔壁床的万云龙。5 i! u8 B1 P0 r/ {1 }
在大理市第一人民医院骨科住院的伤者李匡华就没那么幸运,“今天被说腿骨骨折,要手术。”这让他始料未及,“我媳妇还在昆明,孩子只有一岁多,希望他们(昆交集团)能帮我转去昆明。”# r; r6 i( r& U& e7 X& b0 c! m
据不完全统计,昨天,3家接诊医院的31名伤者,至少有6名已经出院。2 j2 C; I* {2 V- l2 ?* D
昨天下午3点左右,昆交集团的工作人员前往病房看望病人,“每个医院我们都安排了数名工作人员,轮流查看病房,解决包括治疗费、家属差旅费等在内的伤者需求。”其中一名工作人员说。( B- K! S& y _. L
5名死者的家属昨天也已赶到大理,与昆交集团协商赔偿事宜。当问到死者家属的住址时,“我们都安排了,不用担心。”多名工作人员都不愿正面回答。而关于事故原因,大理州公安局交警支队宣传科杨警官说:“目前仍在调查中。”$ e3 B4 |: S; X3 J+ H
事故原因未公布,伤者猜测众多
+ ~+ Z( Y2 |7 L1 D) K2 J8 Q7 k 事故为何会造成如此大的伤亡,部分伤者将原因归结到“可能有部分乘客未系安全带,导致车辆侧翻后大家不能控制自己身体”上,但记者询问了10多名伤者后发现,这些伤者均称自己系了安全带,“在腾冲汽车站时,司机以及车站工作人员都要求我们系好安全带。”部分伤者说。/ J2 H# \5 ] @
由于事故原因尚未公布,几天来,伤者中猜测众多。
3 L, p y8 b5 x8 m. S9 @ 1、司机疲劳驾驶? “会不会是司机疲劳驾驶?”伤者陈荣慧一直有这个猜测。“不会啊,车上当时是两名司机,从腾冲出发到保山是一名司机,到保山吃完饭后就换了另外一名司机,至事发前车辆最多连续行驶了2个小时,应该不可能疲劳驾驶。”姓李的病友说。
- y1 Y/ }* [) k0 T$ Q, ]0 C6 r$ j 2、司机打电话导致注意力不集中?采访中,一名病友认为司机在开车时打电话,“这可能是导致车祸发生的诱因。”不过这一说法并没有得到更多伤者的认同,“没听到啊!”这是他们的理由。
4 j* \6 Y1 T- T J 3、违规超车? “事发时车子刚出隧道,可能是司机试图超车,刚好遇到弯道和下坡,导致操作不当。”一名病友怀疑。这一说法得到不少伤者认同,但不认同者也有,“当时路面上车辆稀少,不存在强行超车情况。”周明川老人说。
0 t& X4 C. S9 B& X% F 4、超速行驶?事发路段大车限速60公里每小时,“可能是司机超速行驶。”不少病友怀疑。“我觉得车开得并不快,应该不会超速吧!”陈荣慧认为“很有可能是车辆出现故障。”
8 L; ~+ b' D* P0 Z “怎么可能,之前从腾冲到保山走的是老路,路更不好走,那时怎么没出故障,偏偏在高速公路上出了故障,而且,车辆出发前都要检查,存在安全隐患的车怎么可能上路?”不少伤者反驳道。9 F C2 x) }4 W8 P8 ?& {5 f/ h6 A
5、路况太差? “会不会是事发地点处于慢下坡,而且又是弯道,所以才导致事故发生呢?”% N2 J) @! P2 `( y
“不会!从腾冲到保山走的是老路,路也不好走,怎么没在那里发生事故呢?”并且,事发地点位于上行线K18公里处,并不在交警部门划分的事故多发地点。而据事故地点不远处的顺濞镇村民说,在此地,“这是我见到的第一起。”
/ A& o1 \6 m5 q) d2 X4 i$ D 都市时报 记者 程浩 |