云南大保高速频现“奇葩”车祸

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发表于 2014-5-31 22:21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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肇事轿车横跨在护栏上 供图

/ Z0 I$ E3 i" }0 i% d  n  近一个月来,大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖,撞毁隔离栏事故。分析事故发现,除了大保高速路路况复杂,弯多坡大临水临崖路段较多外,最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此,交警提醒司机文明、谨慎驾车。
  C" I- i& Y, |" r( E$ R) _  刹车不当6 z! x) T- N! B* S3 R
  肇事车“屁股”晾在悬崖外& M: G: w9 L/ l" B# t$ v  P( o
  车内一男一女不敢动弹
* h9 N7 T$ k& N/ e$ m  看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上,右侧就是万丈悬崖的照片,心都凉了,这种只会在电影里面出现的特技镜头,18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。8 b, ]/ }" h2 v. _6 B
  当天9点40分左右,保龙高速巡逻民警接到报警后,迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟,在这辆车仍悬在防撞墙边,一对男女还呆呆地坐在里面,人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察,小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车,并及时把伤员送往医院救治。3 `0 P& J$ ~$ n
  出事地点位于16公路长下坡路段,右侧便是数百米高的悬崖,这辆轿车因车辆高速行驶时,采取紧急制动后操作不当,导致车辆360度旋转,车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓,一时间失去了反应能力,事故发生后就这样一直呆坐在车里。
0 z) `' V# \. U7 H( I) B% H! \4 Q+ I  超速( O  k3 e! _! T+ n2 H  I
  比亚迪下坡弯道跌到悬崖下: F  _1 ?. ~7 L& ^2 Y
  车里都是中老年人! o* S( R2 M, O" C! p7 w/ e9 k
  4月14日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。
9 V6 N+ d( L1 K) O3 E6 n# ~; v  肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。
) c+ I0 V" J$ C) H8 S& H2 A5 U  事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。
. F" e( J( c% d8 e  大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。
  D# _1 S+ i! M  右轮骑挡墙轿车躺进深沟
  t3 o  z' U: [" L2 j# h! h# ~  车内3人并无大碍% Q6 V5 ?' q2 ~: {
  5月5日下午2点20分,在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。
! @5 R8 b. m  S* f5 h' z# V  该路段平直,右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中,车辆受损严重,肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断,高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印,道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。4 C( }4 O$ i9 c' y& O
  轿车驾驶人费师傅告诉民警:“当时车速大概七八十码,不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙,车上其他部位连护栏都没有碰到,然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面,幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时,费师傅仍然心有余悸。7 g5 H& ]' L1 D- W1 i
  新闻助读+ s( C2 A* @! H$ m
  大保高速长坡急弯临崖路段多( H" H2 q3 C9 F& q
  据介绍,大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长,这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒:无论本地还是外地驾驶员,都应该严格按照限速标志行驶,为自己多留一点余地,即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。
* K, L) b7 [9 i5 n& |  以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段,发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。
' \, T' X% Y2 h4 e9 d, T  连续长坡
5 }2 m4 g+ P$ n1 B- e  下行线K85至K103,连续下坡长达18公里。
9 h3 ?/ c8 q5 b$ V/ [$ p  上行线K122至K106,长达16公里。# e# N+ ]# R' _# V4 V" c4 Y6 \" b
  多发外地载重货车制动失效所致事故。' R0 W1 ]0 P3 i# C
  多雾、多弯路段
6 n0 g% q& j: `! R. L& D. a  上行线K47至K22,多雾、多弯路段长达25公里;, m) M" ^' A& C5 E# d" n2 _+ t
  下行线K49至K60,多雾、多弯路段长达11公里;
+ b) B+ L2 e! R2 Z; P- B  上行线K111+900米处连续弯道(最小弯道半径为164米)、K108+700米处连续弯道(最小弯道半径为200米)。
3 C7 Z) E- T! n! [  x& d4 b. n  多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。
! g. Q+ F9 T2 U! S  临水、临崖路段
. `( X! A5 F+ p9 x( r  下行线K125至K129路段,外侧为北庙水库库区;2 z4 L7 I$ G3 b- |) F
  上行线K108至K107路段,外侧为澜沧江江面;$ G$ u8 x" V) S3 R8 Y5 B$ h
  上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段,外侧为悬崖深谷。, k6 n9 I( T( r" r6 ]6 d
  多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。
# `1 x6 u5 P* U' `, o  相关新闻! j# L0 q8 a, i! v1 ]3 m
  大丽高速$ A4 J" J( B+ X7 R) P- n3 H
  “背包客”上路拦车  }& t* J, Q( d6 `* I) u% P9 u
  5月22日上午10时左右,大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子,背着大黑包,戴着帽子,手里拄着登山棍,站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。6 U8 O% M/ g; Z$ i* w0 F, m4 T
  民警要求这些背包客离开高速,他们却认为民警的要求无理,不配合民警执法,不断地说:“我们走在路边不妨碍任何人,不会发生危险,路又不是你们修的你们管这么宽干嘛?”后来,在民警的耐心劝导下,他们从丽江西收费站下了高速公路。$ \$ j% r$ ^  P! K7 W3 O1 E5 s3 ~
  近一段时间以来,在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多,由于高速公路车辆行车速度快,驾驶员反应时间短,“背包客”搭车容易造成直接或间接危险,一旦发生危险,后果不堪设想。
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