江宁一小区出规定 不买车位的不准进小区停车

$ J' N! }# G4 [: j+ _ 将军大道双向车道停满了车

* @- f" V& }: ~! s8 d; n 小区业主在焦急等待结果

) }+ K# C( H5 | 业主拉起抗议横幅

　　昨晚6点半左右，南京江宁飘起了秋雨，让人觉得寒意袭来。但就在这个华灯初上，大部分人家开始准备晚饭之时，将军大道上的托乐嘉街区售楼处门前，却异常火爆：几十辆各种型号的车辆，堵在售楼处门前，不少车甚至停到了将军大道双向车道上。这些车属于托乐嘉街区北区吉邻居的业主，他们说，托乐嘉街区开发商强制要求他们购买小区车位，不购买车位的业主，就无法进入小区停车。这样一来，吉邻居这些业主，从10月21日起就被逼得在小区外四处苦寻苦争停车处。
　　现场：
" b2 g9 E, I, i6 u' J( O　　业主挂起横幅：我们要回家
& C% O) Q/ G# y6 _* y　　昨晚记者赶到事发地时，几十辆车已经拥堵在了将军大道上。据记者了解，昨天下午3点多，售楼处门前就停满了车，不少车甚至漫延到了将军大道上。而在车的周围，站着的都是情绪激动的业主和车主。“开发商太不像话了，我们不是堵路，我们是有家不能回啊。”一位业主大妈对记者说：“我的小孩贷款买房本来就很不容易，现在开发商还逼着我们买车位，不买就不让进小区停车。前两天我烧好饭，但我家小孩到了小区门口保安不让进，都不能回家吃饭。这日子，你让我们怎么过？”“是啊，前两天都在门口被堵了4个多小时，不得不打110解决问题，我们不能天天为了回家，就给110打电话啊。”另外一位大妈从旁附和。
1 [. `) Q; O9 E' R! k5 n　　面对激动的业主，江宁区政府的相关职能部门和警方很早就来到了现场，还带来了两辆拖车，准备用于疏散交通。但是开发商相关负责人迟迟没有露面，所以协调和疏通工作进展缓慢，双方一直等到晚上8点多，都在路上僵持着。最后，无奈的业主们在自己的车上挂起了横幅：我们要回家。
　　各方说法
　　业主：开发商规定车位只卖不租
8 k" e1 ^* [# W+ }8 V7 a! r8 {6 m　　一位大约30多岁的男业主告诉记者，托乐嘉街区开发商对于北区吉邻居的车位，强制性只售不租。从10月21日起，就禁止没有购买北区吉邻居地下车库的业主进入小区停车。并声称，吉邻居地面只有66个地面车位，这些车位停满，你们业主就把车停到马路上去。而这位业主10月21日晚开车回家，保安就是不让其开车进门，逼得他把车停回单位，打车回家。这位业主还告诉记者，吉邻居车位近来不断提价，已经从最初的8万多涨到了12万多，这笔钱他根本拿不出来。面对空空如也的地下车库和不让自己回家停车的保安，这位男业主表示他没有办法再忍受了。
/ \) s3 Y. V1 t1 f$ f& y　　而就在记者采访时，记者身边的一位年轻女孩显得有点情绪激动。她对前来指挥交通的民警说：“这么冷的天，我难道不想回家吃饭，不想去逛街，我愿意把时间浪费在这种事情上？但是，您能体会我这种有家不能回的痛苦吗？”说完，女孩的眼眶里已经满是泪水。
　　物业公司：愿配合业主和警方解决问题
　　由于昨天是周末，上班的人也不多，当记者昨天晚上6点左右来到小区物业公司时，值班的大部分员工都已经下班，或者正在准备下班。
2 r5 {2 m- M* T: w& O% @　　物业公司一位工作人员告诉记者，昨天事发之后，托乐嘉的物业公司在和警方协调之后，已经打开了路面通道和地下车库的闸机，是业主们堵在通道上，没有主动回家。
　　随后记者在楼梯口遇到了该物业公司的负责人李先生，他告诉记者，他马上也要下班了。而记者问他，为什么要阻拦业主正常回家时，该负责人告诉记者，开发商和业主的车位问题，牵扯到很多利益关系，作为物业公司，他们不想介入其中，也没有办法去管。但是他表示，物业公司愿意配合业主和警方，解决好这个问题。
. a3 v' Z8 H* U, X; }* y, c　　小区业委会：地下车位有很多空着，开发商就是不租
　　记者随后采访了托乐嘉街区业主委员会的盛主任，他给记者拿出了一份关于托乐嘉花园车库车位物业服务等相关问题的说明。托乐嘉业主委员会2011年001号文件，关于协调建设地下车库和车位租售并举的建议函中显示，托乐嘉花园仅仅南区，就有地下车位698个，其中已售122个，空置576个。而北区的车位情况和南区类似，地下车库只要不出手，就是空置，开发商也不租给业主。而这样带来的问题是，托乐嘉街区内部900多辆办了地面停车证和临时停车证的业主，有400多辆无车位可停。大部分时间挤占人行道，绿化带，甚至挤占消防通道。按照《物权法》74条的规定，建筑区规划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。所以在广大业主无车位可停的情况下，开发商坚持对地下车位只售不租的做法，的确值得商榷。
　　“我们业主委员会为了车位和开发商协调了有一年多的时间了，但是一直都没有结果。”盛主任一边打电话给各位业主，劝他们尽快把车开走疏散交通，一边告诉记者，“我们业主委员会一共13名委员，只有2个人60多岁不上班，剩下11人都在工作。所以平时和开发商以及物业的沟通，只能靠我们两个老人。我现在身体还好，要是身体不好，这个协调工作，我真干不了，关键协调一年多，也没有结果啊。”
$ ?3 T5 c# h( |7 j, d( z　　最新进展
7 {4 w( Q1 _6 I6 B& I　　开发商暂时同意让业主正常开车进小区
- k) r9 v, |$ u　　截至记者发稿时，开发商代表终于和政府相关职能部门以及托乐嘉花园业委会开了一个简短的碰头会。但是，这个会没有达成任何结果。据业委会盛主任介绍，托乐嘉花园开发商代表王总，在业主们的压力下，终于露面了。会议在昨晚9点20分左右结束，开发商只是同意，让有车而没有购买车位的业主们暂时正常进入小区，至于允许进到什么时候，开发商没有给出一个时间。但是，在车位只售不租的问题上，开发商没有做出任何让步，依旧坚持车位只售不租。“你知道这个结果就行了，其实我们业主和开发商的协调，还是没有任何进展啊。”盛主任最后对记者说。
　　多说1句
3 C+ F0 e/ s; T, l! [1 u4 X　　小区停车位之争 不该漫到路上来
　　江宁托乐嘉这次的停车位之争，矛盾由来已久，昨天终于爆发。仔细分析这场冲突，矛盾的焦点就在于小区内车位只售不租。但从目前的法律规范来看，车位“只卖不租”暂时还真是没法治。
　　问题的关键是，车位只卖不租现象不只出现在江宁托乐嘉，在南京不少新小区都存在，那为何这次托乐嘉闹得这么凶？
　　主要责任无疑在开发商。不允许未购买车位的业主进入小区内停车，这显然不合理。而且在昨天事态激化的关键时刻，开发商相关负责人迟迟不肯出面，导致业主情绪越来越激动，情况越发恶化。
　　当然，我们也要提醒一下堵路的业主。维权没错，但是维权也要顾及别人的权益。将军大道是一条主干道，为了维权，让很多人都回不了家，这恐怕不是一个合法的举动，而且也会影响维权的战斗力。
　　不管怎么说，一个小区内部的停车位之争，不能让将军大道来埋单。我们希望，在有关政府部门的协调下，开发商和业主能坐下来，合理协商解决这个问题。我们更希望，有关法律法规能尽快完善，切实保护业主的权利。