巢湖市区长江路改造正式动工 部分道路已封路

　　昨日，随着工作人员对长江中路部分路段撑起隔离板，巢湖市区主干道长江路正式动工改造。
　　部分道路已封路
9 _7 f# d" k1 m* D' N- J7 j/ s　　昨日上午，记者在施工现场看到，长江路与太湖山路交口已经全部封闭，几台机械正在深挖路基，长江中路和龟山路北门转盘段路面也已支起隔离板，不过交通运行秩序仍旧正常。
1 O4 Y( P9 {2 Y, `　　巢湖市长江路改造工程项目部一位工作人员告诉记者，为保障长江路施工，从10月20日开始，城区部分道路路段将陆续实行交通管制，实行封闭和半封闭状态。其中，长江路(铸造厂立交桥至龟山路段)、龟山路(北门转盘以西200米)路段，巢湖路(北门转盘以北200米)实行半封闭、巢湖路(北门转盘以南529米)、半汤路(城市之光段450米)实行全封闭，长江路(北门大转盘至太湖山路)实行半封闭，长江路与太湖山路交口、长江东路(东塘路以东235米)实行全封闭，封闭具体时间根据道路施工需要决定，目前太湖山路交口已全部封闭。
　　长江中路将成景观路
　　据介绍，此次改造路段西起电厂路，东至太湖山路，全长约6.12公里。道路设计等级为城市主干路，根据道路现状，路面宽24.5—50米不等。其中，电厂路至水泥厂转盘段为24.5米宽，水泥厂转盘至湖光路段为33米宽，湖光路至北门转盘段40米宽，北门转盘至太湖山路段50米宽。长江路改造共分两个标段进行，工期约12个月;其中，长江路铸造厂立交桥东至太湖山路标段已经动工建设。
　　另据了解，长江路改造按高标准设计，不仅对路基进行处理，改变“灰尘满天飞”现状，同时对道路景观进行设计，美化城区西大门。巢湖市住建委重点办一位工作人员告诉记者，长江路改造不同路段设计不同，电厂路至水泥厂转盘段按公路标准建设，水泥厂转盘至北门转盘按城市道路标准建设，北门转盘至太湖山路段按城市景观道路建设。(巢湖晨刊—徐文君)