自行车是人体动力的延伸。保养自行车也不要等到自行车真正出问题的时候才开始注意。从你骑上自行车的那一刻起,你就和自行车紧密的联系在一起了。日常的骑行过程中,只要用心感受,还是很容易发现一些隐患,也能更自然地进行调整与维修。# Y$ `5 l3 G3 \/ D2 C4 r- f( i5 Z
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从你骑上自行车的那一刻起,你就和自行车紧密的联系在一起了。爱车的你可别仅仅把自行车只当成一个代步工具,把他带回家,他就是你的伙伴。当你与自行车达到协调一致的境界,就能够使自己在骑车时自然倾听与观察爱车的情况,也能更自然地进行调整与维修。
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任何一辆自行车在运作正常地状态下,都会产生一种稳定而持续的声音,如呼呼声、喀嚓声或柔和的嘘声等各种节奏。骑车时应倾听是否有不正常的声音,当奇怪的噪音出现时,要立刻追踪来源,如果听到的是急促的喀嚓声,就暂停踩踏,如果响声持续不停,即可能是车轮发出的声音。此时应先停车,分别转动前后轮,寻找怪声的来源。
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触觉是非常重要的感官。当你在转弯或飞驰下坡时,若觉得行车不顺畅,应该相信自己的感觉。停下车来检查轮胎的胎压,胎压若没问题,再检查车轮是否稳固及准直。当你再爬坡或为了短暂的爬升而以立姿骑车时,可能会突然感到一阵喀嚓的跳动,或在踩下脚踏时感到奇怪的震动。喀嚓声可能是齿盘受到压力而弯曲,并与变速器相互摩擦。脚踏的震动则可能是曲柄或脚踏松脱了。8 T2 T4 E4 d: [% A& k& e
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一旦习惯了自行车的运转方式,眼睛也和耳朵一样能够散发出自然的观察力。倘若你恰巧看着链条和后变速器在运转,或许会发现后变速器轮架在链条穿越张力轮时,会突然来回摆动,这可能时链条有一节锁死不动;或是链条在转入齿盘时会突然跳动提高,这可能是因为齿盘的齿尖缺角或弯曲而导致。你并不需要特别去寻找运作不顺畅的部位,但你若经常观察、倾听并用手触摸你的车子,当有问题产生或机械运作不正常时,你往往能够马上察觉。 |