云南驿机场

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昔日机场被附近村民复垦为良田

在滇西祥云县下川坝的昆畹公路（史称“史迪威公路”）两侧，曾经修筑了两块机场：云南驿机场和北屯机场。这两块机场，在上个世纪全世界人民的反法西斯战争中，起过重大作用，光荣地载入了史册。在长达五十余年的时间里，有三支不同的空军部队在这里驻航。
/ z" O* E$ ?6 i6 r/ E3 A4 h- g1929年9月，云南驿军用机场由当时的国民党云南地方政府筹资，在祥云县下川坝云南驿古镇至旧站村的开阔地上始建，一年时间基本建成。其时整个机场占地约260亩。有用粗石砂铺就的跑道和停机坪。机场建成后，国民党航空部队第38站建立并由守备团、宪兵队、高炮连等三类地勤兵种分工协作进行整个机场的维修保护，建制比较完善。此航站驻云南驿机场19年，直到1949年。在这期间，经过1936年、1938年、1943年和1945年4次续建和扩建，占地面积逾千亩，有跑道三条、滑行道4条、疏散用道25条，停机坪10个、飞机掩体25个、专用公路5条。在历时16个春秋的初建续建扩建中，祥云、姚安、巍山、弥渡、宾川等县汉、回、白、彝各民族群众累计投工百万余，其中800余民工在日寇法西斯对机场的狂轰滥炸中光荣负伤或牺牲。1941年，美国空军基地司令部率美军第14航空队的第25战斗机队和第23运输机各类飞机200余架进驻。1945年日寇投降后撤离。作为中化民族抗日战争中援华物资入华线“驼峰航线”的重要一环，云南驿机场为全民族抗战胜利立下了不可磨灭的功勋，是中国人民和美国援华空军同心反抗法西斯的光辉史实的见证。1949年，随着国民党航空39站的最后撤离，云南驿机场被废弃，逐渐让旧站、水口、龙洞、云南驿等村农民垦植。现在仍有跑道、停机坪、飞机掩体等可供瞻视。与此相联系的，还有埋葬难民工的“万人坑”、美空军莫尼中尉壮烈牺牲地及莫尼中尉烈士纪念标等。