全新爱丽舍是百年品牌雪铁龙最新推出的全球新一代欧系中级车,是雪铁龙集合全球优势资源设计、研发、制造的全球战略车型,目前已在西班牙、土耳其等国家上市,并将陆续投放亚洲、美洲等市场。世界各地的路况、驾驶偏好有很大不同,放之四海而皆准的统一设定是不存在的,全球化开发的全新爱丽舍针对不同市场需求在设计基准上做出了大量“人性化”调整,因地制宜地实现全球中级车用户“愉悦舒适”的驾乘生活。我们来解析一下全新爱丽舍的中国元素。
# |& V; [0 z* f' v$ u5 [“汽车的设计是由法国的国际化团队进行的。我们拥有PSA 标致雪铁龙的设计、研究和开发中心,以及位于上海的中国技术中心,这使我们能了解本地的特殊性以及中国市场在造型和产品开发方面的期待,这是每个项目的源头。不仅仅涉及到本地适应性,还有车辆项目相关技术的合作。” 雪铁龙全球首席执行官鹏飞如此解析全新爱丽舍的全球性和本地适应性。" J0 u( @' Z, u. {
为了应对全球市场的需求,全新爱丽舍在全球范围内完成了累计超过600 万公里的超长距离底盘测试,以得到操控和舒适最佳平衡的底盘调校。车身静音性并不是欧洲人重视的“问题”,但为了满足其他市场的需求,车身之中做了很多隔音措施,从各种隔音胶垫、车内密封到内饰的摩擦隔绝。最“兴师动众”的电动转向机。它既能降低油耗,也能减少车内振动,在一定程度上减少噪音源,达到降低噪音的效果。2 E' z3 }- c7 \1 F
不同国家地区的人身材不尽相同。研发部门使用不同尺寸的人体模型来调整不同地区车型的内饰工程细节。针对中国市场,座垫使用了更有韧性的材质,乘坐感觉坚韧,迎合中国需要较长时间驾乘的现状。后排座椅靠背的倾斜角度调整为27 度,迎合了中国人的身材比例,并获得了最佳的后排头部空间。考虑到中国目前的空气质量和大城市拥堵状况,全新爱丽舍的空调过滤系统经过了中国化调整,使用了密度更高的空气过滤网,能够达到过滤PM2.5 污染物的效果。
' t) I! V' _" Q6 s7 [2 G. i* H0 d [在内饰设计工作中,全新爱丽舍的后排座椅在中国市场改为3 座位设计。迎合中国消费者的使用习惯,车窗控制按钮由中控台位置移至车门上,中控台上配备了触摸式导航屏,以提高其功能配置。更加值得一提的是颜色,经过调研发现,欧洲用户比较喜欢黑色或深色全色内饰,比较运动;而中国用户比较倾向内饰的颜色深浅有搭配,偏亮。全新爱丽舍的设计团队在上海专门请了一位负责颜色的设计师,每周他都会对材质和色彩给出建议。最终,中国版本的全新爱丽舍在内饰配色上提供了深浅搭配,色调明快的颜色。
0 }6 U4 B0 y% G; s" f- P为了实现这些改进,设计团队经历了无数的细节碰撞。设计师说“在设计的过程中,有工程师建议为了节约成本,车把手不喷漆,但我们一致反对,因为在中国销售的车把手都要喷漆。这些只是例子,我们每天都会碰到这样的问题。”9 d* H# c% G1 E
有业内人士认为,雪铁龙对全新爱丽舍的打磨让我们看到了这个百年品牌对于中国市场的诚意。东风雪铁龙(微博)在中国耕耘21年,积累了良好的市场口碑和营销经验。全新爱丽舍无疑是今年最值得期待的车型之一。 |