颠覆中级车标准 全新荣威550全方位解析

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发表于 2013-7-23 14:19:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年5月4日,全新荣威550携全新“D5Ⅱ”科技焕然上市。作为上汽第二代战略车型,全新荣威550以全面超越合资品牌同级车型的产品力集聚和展现了全新的中国力量,并从设计、动力、安全性、舒适性等多方面彻底颠覆了中级车标准。3 _6 B: x2 w1 m  u1 B
东韵西律,设计引领风尚; H' q9 |' G# x3 i' }0 u$ X

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全新荣威550
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设计上,全新荣威550在保留东方人审美意蕴的同时,也兼顾了西方美学在结构比例方面的优势;在追求潮流科技的同时,更深蕴人本理念。诸如“丝绸曲面”车身线条、极具未来感的FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅、横向舒展的内饰设计,奢华的实木纹装饰、人性化的中控台设计、手感出色的真皮方向盘和著名的Nappa真皮座椅等,都实现了潮流感、科技感、舒适性的完美融合。全新荣威550还运用了成本较高的LED车灯技术,熠熠生辉的视觉效果赋予了整车极高的回头率。尤其值得一提的是Configurable色彩自定义数字仪表盘,可以由驾驶者按心情自由切换背光效果,创造了随心而动的智能汽车风尚。4 t" P4 H( F7 x2 M( Q/ x; N
重磅出击!动力领先同级* A0 H9 ^+ F6 H+ S

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全新荣威550 TST变速箱
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在动力方面,全新荣威550更是重磅出击,凭借1.8T高性能发动机、TST6速双离合变速器和Start - Stop自动启停系统等诸多优势配置,迅速抢占了中级车操控性能的制高点。经过了重新调校的1.8T涡轮增压发动机介入时间由原2500rpm降至2000rpm,加速响应更快。在同级车中实现首度配备的TST6速油冷双离合变速器换挡效率更高,并且,由于采用油冷结构,稳定性和可靠性均高于同级车型搭载的干式双离合变速器。加以超精准制衡底盘、DMS主动式减震稳定系统、优化升级FV流量可变式转向系统的配合,带来了随心挥洒的驾驭快感。不仅如此,全新荣威550还在同级别车中率先准标配了Start - Stop数字智能启停节能系统和Smart Charging制动能量回收系统,在提升燃油经济型、节能减排方面可谓不遗余力。
' h2 x7 k8 f; l# X# w! w多重升级,安全无懈可击0 x( q7 k1 I% p2 r
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全新荣威550中控

! r$ X* j( |( ?' @全新荣威550采用领先同级的“SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统”,辅以同级罕见的超强度UHSD车身结构、欧洲标准行人保护设计、SWPS头颈保护式安全座椅等先进安全技术的配合,大大提升了操控性和稳定性,安全性能全面领先。其中,VSC电子稳定控制系统整合了ABS、EBD、TCS等传统功能,更创新引入HSA坡道起步辅助功能,令操控更为精准和安全。此外,ASL主动限速功能也使驾驶员能够设定最高速度限值,减少超速违章现象。当然,全新荣威550对全家人的安全考量是无微不至的,其标配的iso-fix儿童安全座椅接口,为消费者出行增添了更多信心保障。+ t& C3 X3 t- T/ ?4 i" e
舒适体验,不仅是科技7 @! A1 t2 j; K9 Z) L. [' B

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inkaNet 3G应用界面
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作为“数字化的一代”,80后对汽车的要求,除了空间、动力和操控之外,更强调随时随地的智能行车体验。为此,全新荣威550再度进化了整车的数字科技,并结合多重人性化配备,打造了一般中级车难以比拟的舒适便利性。该车创新搭载inkaNet 3G系统,全面整合了倒车影像、触摸屏、蓝牙、导航、3G上网等功能,还配备“自由行”智能避堵功能。从此,车主出行再也不怕拥堵,还可以通过蓝牙实现手机与车机的绑定,随时了解车辆信息,而音乐、电影等车内娱乐更是不在话下。不仅如此,车内毋庸置疑的欧洲中级车配置EPB智能电子驻车手刹使用也更为舒适、方便。该系统利用电子控制方式实现Smart Holding,只需踩下油门踏板就可以轻松起步不遛坡,而在起步时,轻踩油门即可自动释放。同时,Push Start一键启动功能、Forest Air森林活氧系统、定速巡航、豪华前中央扶手带车载冰箱等功能的配备,都进一步提升了驾乘舒适度。- n/ T$ H9 A. u3 P
凭借全面超越同级的配备,全新荣威550一举颠覆中级车标准,使得行车生活变得更为潮流、智能、舒适、随性。在配置全面升级的同时,这款车的价格还有所下调,11.88-18.28万元的价格将进一步增强其在中级车市场的竞争力,尤其对于80后消费者来说,全新荣威550将是一款不容错过的出色之选。

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