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压路机故障排除的各种原因以及解决方法

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发表于 2013-6-5 09:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
压路机故障排除——变速箱自动挂档$ ~6 ^( a( O: l
前进后退档自动挂档(环境温度较低时,工作之前需要热车):) ^2 h" k0 y: T5 f( I
1、前进后退档杆太长,且没有限位;
' t: U& j2 C- C, n2、分动箱结构的问题。5 g2 V# Q1 D$ R! S( `5 |
压路机故障排除——离合器分离不彻底
* p: M2 [9 U" Q; W4 b1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁排除:拧紧接头或更换气管: G. ]  r$ E3 W5 a3 Z6 u7 n
2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁排除:拧紧接头或更换油管4 A9 l! o. y9 t& {7 f
3、有空气进入助力器排除:给助力器排气
6 p5 @) s% J7 A' f6 U; h1 U4、助力器推杆行程不够排除:调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm
( {. y5 ]* y4 d" ^& j5、助力器密封损坏
5 T# u& G( P. W9 R) r% b: d6、花键齿锈蚀发卡排除:除锈,加油' K7 K. B9 P& z- ]. k
7、摩擦盘翘曲变形,造成局部经常性接触。排除:修复或更换+ b/ n! J! R) u) m
压路机故障排除——离合器彻底不分离1 D& _: m% R! |# ~6 j! a6 c' G1 u
离合器彻底不分离原因:离合器摩擦片烧结。排除:更换摩擦片
+ f. x) a" i" g/ W# ^- d压路机故障排除——离合器- \; F: z# T* z. _/ ?
1、各操纵机构有空行程。排除:重新调整。2 L9 j/ B! V$ a) d1 J! y
2、压盘弹簧受热退火。排除:更换。$ R" Z% J1 T; k% m7 I( Q1 t+ `
3、压盘和摩擦片磨损严重。排除:更换。* \# {! N0 N) p. x0 U; P" ?
4、摩擦片表面有油污。排除:擦净晾干后装配。
& X" x, O4 S$ Y7 w5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除:维修或更换。
1 J, |5 O9 j* P& {6、压盘与摩擦片接触不均,造成压紧力不足。排除:应予以调整。
- C1 A; n9 S$ F1 S2 o压路机故障排除——离合器过热
' v; V- ^! O  d9 c/ X# H离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下:/ F, O4 s7 n2 u+ g" Q3 ~  }, x& g
1、离合器分离不彻底。
- Z( }8 n' S  h& s8 X8 H2、离合器工作打滑。
/ m# ^3 m8 {' ~1 e* D" D$ V0 X3、摩擦片变形。排除:应校正或更换。- E9 X: x5 g; u- v9 h% T3 e
4、通风散热不畅。排除:应疏通离合器箱体的散热孔道。) h  _: f8 E; V
5、长时间过载工作。排除:应变换工况或停机降温。
# L8 U9 [  T) I2 I, Z& h2 }9 T压路机故障排除——液压系统油温高
3 m3 S1 l: U% w; J( G1、振动泵内泄大,需更换;. |  X. K6 v  c, s/ Z5 {
2、液压油质量差,更换液压油;  o' L" B$ i2 N( c" B$ d3 d+ |
3、油散热器散热片之间阻塞,清理。(同时伴随水温过高)
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