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压路机故障排除的各种原因以及解决方法

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发表于 2013-6-5 09:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
压路机故障排除——变速箱自动挂档( j. G% U- z5 |! I
前进后退档自动挂档(环境温度较低时,工作之前需要热车):
/ X+ g1 G6 X$ m  w8 f1、前进后退档杆太长,且没有限位;
& L, e* Z# }  B" S$ j2、分动箱结构的问题。* S; ~+ M1 T% {" W) I/ B
压路机故障排除——离合器分离不彻底( Z1 F  U/ s! e1 Y! G
1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁排除:拧紧接头或更换气管
3 m8 g( e: V6 x1 ?  m2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁排除:拧紧接头或更换油管
0 J6 Y  _0 |; I4 W3、有空气进入助力器排除:给助力器排气
* \2 D/ G  C$ X1 B8 n: j" H4、助力器推杆行程不够排除:调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm
4 ^7 e2 O" I7 _+ ?9 D5 R. S5、助力器密封损坏0 \/ `0 |6 P4 ]3 F; `7 H
6、花键齿锈蚀发卡排除:除锈,加油* d0 p+ n+ c5 T" I
7、摩擦盘翘曲变形,造成局部经常性接触。排除:修复或更换
) m7 g* K# F+ M压路机故障排除——离合器彻底不分离; E( T) i) H4 }
离合器彻底不分离原因:离合器摩擦片烧结。排除:更换摩擦片
/ t; v3 S1 }/ g1 X+ D7 Y+ R/ z( o) R压路机故障排除——离合器
' a2 r* [- e) M1 C- M4 L& ^1 k1、各操纵机构有空行程。排除:重新调整。
  [1 e# D1 u1 J* j' ~2、压盘弹簧受热退火。排除:更换。
  F- h) r* j6 \4 }" J# f! ~3、压盘和摩擦片磨损严重。排除:更换。, |1 V7 h* T8 h# U; Q) z6 R
4、摩擦片表面有油污。排除:擦净晾干后装配。: U% @+ g: z4 ]2 S1 k  L
5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除:维修或更换。
1 b7 `  Q, Q1 b# A8 I0 g6 ]" _  p5 T6、压盘与摩擦片接触不均,造成压紧力不足。排除:应予以调整。& ]+ d4 }7 Q/ ?
压路机故障排除——离合器过热
1 m! j9 j7 s: J" O/ ?离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下:, _/ u) G! X& T+ g+ V7 \
1、离合器分离不彻底。5 u- ]# K. L$ Z6 F
2、离合器工作打滑。
: {6 `0 w! f  `: R2 M( _3、摩擦片变形。排除:应校正或更换。- P7 D9 Y5 M9 h# ?3 [5 B0 ~
4、通风散热不畅。排除:应疏通离合器箱体的散热孔道。0 k' D. h4 W8 n& T1 {3 {
5、长时间过载工作。排除:应变换工况或停机降温。
& t1 U- }1 X2 e7 b1 }2 L+ y压路机故障排除——液压系统油温高: {. }! N& {5 Y: P: w. c8 y% @" g
1、振动泵内泄大,需更换;* E" A: d% p0 C8 D
2、液压油质量差,更换液压油;: F$ {9 W' e8 l( E; E8 k
3、油散热器散热片之间阻塞,清理。(同时伴随水温过高)
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