自主A级车典范 2013款吉利帝豪EC7购车手册

帝豪EC7是自主A级车中少有的叫好又叫座的车型，上市三年多实现了35万辆的销量，被业界誉为自主中级车的典范。今年3月，经过改款升级的2013款帝豪EC7全新上市，在外观、内饰、智能科技和安全配置等方面都有所提升。加入了3G智能车载系统、爆胎监测与安全控制系统、定速巡航等多项尖端科技和人性化配置，进一步提升了产品品质和性能，而7万左右的起售价也凸显了其高性价比，必将吸引众多消费者关注与购买。

# m" y( N! D( t' G$ [+ @& M

2013款帝豪EC7涵盖8款车型，有1.5L和1.8L两种排量，手动挡车型搭载5MT变速器，自动挡车型则为以平顺省油见长的CVT无级变速器，售价在7.18万元-11.38万元之间。
4 h% S& t7 |% x. c+ G: ]: G新车简介：
- A( }3 ?* D$ K& [3 h+ f! N

) T# r/ U( D( G1 \新款帝豪EC7延续了老款的车身尺寸，外观没有进行大幅改动，但在细节处作了提升：加入了时下流行的LED日间行车灯，尾灯也加入了LED灯组，同时轮毂造型也改成了五幅双肋式，看起来更显运动风格。
" `7 f3 @7 i) U

内饰部分新增加了浅米色设计，更添家居韵味。中控造型简洁大方，分区合理。2013款帝豪EC7对仪表盘进行了全黑处理，正好对应EC7的头灯颜色，方向盘上的帝豪logo得到优化，看上去更有质感，自动挡头球也经过重新设计，手感极佳。

0 @7 w! w( P, o, L* r8 k: n) E8 a帝豪EC7的发动机数据达到主流水平，1.5L发动机最大功率80kW，最大扭矩140N·m。1.8L车型有两款发动机，搭载DVVT技术的发动机最大功率98kW，最大扭矩170N·m，搭载CVVT技术的那款参数稍大些，最大功率102kW，最大扭矩172N·m。