北京现代携第八代索纳塔再次服务全国“两会”

2013年3月3日、3月5日，政协第十二届全国委员会第一次会议和第十二届全国人民代表大会第一次会议在北京开幕。北京现代第八代索纳塔凭借出色的安全性、舒适度、耐用的品质及节能环保的特性，再次成为今年全国“两会”的服务用车。2012年，60辆黑色的第八代索纳塔投入“两会”服务，圆满完成任务，受到一致好评。今年，索八再次成为“两会”服务用车，同时也表明北京现代品牌的综合实力迈上了更高的台阶。
近年来，随着“两会”受到社会各界高度关注，“两会用车”也成为了汽车厂商以及媒体、消费者关注的热点。汽车厂商们均以入选“两会用车”为荣，因为，“两会”用车考评标准严格，大到车辆品牌、外观内饰、安全性能、节能环保性能，小到灯具、轮胎、制动、转向等每一个细节都要深究。因此，第八代索纳塔能够入选“两会用车”，本身就是对车型安全、科技、造型和舒适等方面优势的最大认定。
' h3 M- F: r6 r$ X) o& [% F2012年是北京现代成立的“十周年”，也是北京现代收获颇丰的一年。在市场形势并不乐观的情况下，北京现代抓住市场机遇，创新营销模式，实现了全年销量86万辆的好成绩，超额完成全年目标，单月销量突破9万，创下历史最高值。近年来一直坚持的品牌提升战略，以及优秀的品质和新车型的强力拉动，使得北京现代赢得广大消费者的信赖和喜爱，取得了同比增长16%的好成绩，也在“十周年”之际向业界和消费者交上一份完美的答卷。
从2002年10月成立至今，北京现代已经走过了十年历程。十年来，北京现代从名不见经传，发展成为产销80万辆的国内主流乘用车企业，并且向年产销百万辆的企业迈进。同时，北京现代生产车型由一款增加到现在的十余款，用户由当初的5万猛增到现在的400万，并且今年将向500万进发。目前，北京现代已经由最初仅仅依靠产品性价比取胜，而发展为目前在产品、品牌、营销网络等环节都具有强大竞争力的现代化企业。
目前，北京现代已拥有三座世界级样板工厂、三座发动机工厂和一座承担自主研发任务的技术中心，产能达到100万辆，行业排名第四，“新主流”地位日益稳固。去年10月正式投产的北京现代第三工厂，以行业领先的自动化普及率、机器人使用率，成为现代集团全球旗舰工厂。同时，北京现代并构建起了完善的零部件供应体系和售后服务体系，配套企业近160家，国产化率达到94%。为了让全国消费者更快捷体验高效的销售服务，北京现代构建了庞大的经销服务网络体系。截至目前，北京现代在全国的4S店数量接近600家，遍布全国华东、华南、西南、西北、东北五大区域，在国内车企中名列前茅。
作为首都龙头汽车企业，北京现代多年来为首都经济发展和人民生活水平提高做出了重要贡献。数据统计，截止2012年底，北京现代累计销售突破400万辆，累计销售收入约3930亿，累计纳税487亿元，直接带动就业15万人，成为北京乃至全国经济增长的亮点。
北京现代强劲的产销能力不仅对北京汽车工业和北京市整体的经济发展起到了极大的推动作用，其发展历程对于中国自主品牌车企来说也有着很强的借鉴和参考意义。因为，在全球最大的几个汽车巨头当中，现代-起亚是成立时间最短、资历最浅的，但发展速度却是最快的。北京现代也如是，从很大程度上来说，北京现代和中国汽车自主品牌们有着相似的基因和相同的起点，都是“一穷二白”起家。从2002年10月开荒地、建厂房到十年后的百万规模产销体系，北京现代的发展模式所引发的思考将对中国自主品牌起到积极的推动作用。
1 T% G& Z) y) C" C5 N6 S! x- Y' a北京现代的十年路给自主品牌们可供借鉴的地方不少：首先是对于品质经营的坚持。新崛起的品牌，在品牌力方面弱于那些百年车企，仅靠价格优势也站不住脚，必须把产品质量当作重中之重来抓，才能积累人气和口碑。其次是海外市场的开拓：北京现代在引进新车型方面加快追求全球步伐，近年来引进的第八代索纳塔和朗动均是北美市场的畅销车型，果然在国内也受到消费者的欢迎；三是脱胎换骨的外观设计，现代汽车广纳贤才，引进了一批国际顶级汽车设计大师，包括前宝马、奥迪设计师等，成功打造“流体雕塑”这一现代汽车视觉上的家族特征，而目前，大部分自主品牌的设计却还处于模仿和止步不前的阶段。同时，北京现代在营销方面的大胆创新也值得自主品牌车企参考，例如文化营销、体育营销、“0利率0手续费”的汽车金融服务等。
1 Q5 w5 M& t9 S# ^/ X% k在2002年中国入世之初，曾有人对国外汽车巨头的强势进入忧心忡忡。而事实上，十年来，曾经弱小的中国汽车产业不仅没有被冲垮，反而迎来了更大发展，北京现代等合资企业的产品、渠道、服务策略给自主品牌树立了榜样，促进了整个汽车市场的扩大和井喷，为中国汽车工业发展做出了自己的贡献。十年间，中国汽车产量、产值、出口额增长近十倍，中国也成为世界第一大汽车市场。
2013年是北京现代“新十年”的开篇之年，也是北京现代的“品牌元年”，北京现代亦定下了向年销售百万辆发起冲击、打造乘用车标杆企业的宏伟目标。目前，随着朗动、全新胜达等新车型的上市和持续热销，北京现代品牌也在不断得到提升。我们有理由相信，在继续加强产品质量控制、提升产品竞争力、完善销售和售后服务体系等多方面的努力下，北京现代2013年将给我们带来更多惊喜。