哈弗独立:让品牌为专业而飞

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发表于 2013-6-5 09:02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着哈弗SUV保有量突破100万辆,3月29日长城汽车正式宣布哈弗品牌独立,哈弗全新品牌LOGO同时启用。其时,哈弗也成为目前即Jeep、路虎之后,第三个致力于制造SUV的专业品牌。
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共同启动哈弗新logo
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过往积淀 独立乃顺水推舟

& f& S# g/ P, l7 l2002年,第一辆赛弗下线标志着哈弗的诞生,自那之后,哈弗逐渐推出多款功能侧重不同的SUV,产品阵容不断丰富,哈弗以其功能多样、种类齐全、品质可靠、性价比高等一系列优势逐步奠定了自己在SUV市场、在消费者心中专注踏实的产品形象,并且连续十年夺得SUV市场销量冠军。
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活动现场,哈弗全新LOGO亮相

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嘉宾与幸运车主共同启动哈弗新logo
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在哈弗H5、哈弗H6等明星车型的带动下,如今的哈弗更加气势如虹,2012年实现28.12万辆的骄人成绩,同比增长71%,占据长城汽车全年销售总量的45%,今年1~3月以来,哈弗销售继续保持高歌猛进的市场态势,同时哈弗累计保有量也一举冲破100万辆大关。: p& P. C% q; x6 @& s& a! }/ [
正是因为有了庞大的市场份额基数保证,以及哈弗数十年来在SUV市场打拼、积累的技术和经验作后盾,哈弗品牌此时独立更显顺理成章。其实长城汽车早在几年前就已经在布局哈弗独立的相关事宜,比如在一些区域,长城汽车要求加盟经销商一次须开两个店,一个长城店,一个哈弗店,这其实就是在为哈弗独立后的渠道分离做铺垫。
' i$ n0 X3 Y& o/ V5 A! c8 Q哈弗独立 是必走之路
0 J; z; e! r9 n与一些自主品牌从“多个品牌”纷纷回归“一个品牌”的战略相比,哈弗独立又是逆风而行的一个演绎,似乎哈弗从来都不会跟风而动,而是始终按照自己既定的节奏和步伐行进。: W. F5 B1 r- c% Q0 Z; Y
此前,自主品牌或者为了产品阵容充分覆盖细分市场、或者为了以集团优势扩大市场份额等不一而足的原因,纷纷选择以两个或多个品牌发展的战略模式。事实证明,在一开始没有任何技术和品牌积淀的背景下,加上重叠混乱的产品规划以及各自为战的价格体系,有限的资源不仅没有得到充分利用,反而因为多品牌导致分散和内耗,所谓的多品牌战略名存实亡,消费者甚至没有形成一个基本的品牌认知。" x1 B9 P" n4 C' e6 o
彼时,长城汽车则在坚持聚焦理念的指导原则下,依托皮卡、SUV、A级轿车这三大品类,分别在各自细分市场稳固品类优势,哈弗SUV、风骏皮卡都做到了细分市场的第一名,轿车也在稳步增长。因此,哈弗独立与其他自主品牌案例的最大不同在于,不是主观上的主动,而是市场、产品本身的需求:1、哈弗做到了SUV市场第一,品牌积淀使其具备足够影响力,消费者此时更需要品牌独立后的专属感;2、哈弗与长城轿车、风骏皮卡分属不同品类,市场区隔很大,有必要分离出来;3、哈弗产品线的全覆盖与未来规划,专业的作为需要专业品牌的支撑。有因此可以预见,哈弗走的是一条必走的路,哈弗的未来引人联想。
2 {6 b+ l" I) c. ?1 A' R做深做精 “专业”是品牌的归宿
, S+ n! ]1 q6 I8 N8 t& p据了解,哈弗将在2年内推出从哈弗H2到哈弗H8的八款新车型,涵盖哈弗全部产品序列,按照哈弗的命名规则,单数表示越野SUV,双数则为城市SUV。而这其中,将在年内面世的哈弗H2和哈弗H8无疑会成为最受关注、也是最能体现哈弗未来发展趋势的两款车。
9 y- Q3 ?/ ^7 n, j3 N业内普遍认为哈弗独立是长城汽车谋求品牌突破的战略性举措,这从哈弗未来的产品规划中即可窥见一斑。“专业SUV”将会在此后一直伴随着哈弗,同时这是哈弗未来为之努力的方向。长城汽车相关人士表示,专业不仅指技术、研发、生产造车方面的造诣,更是销售、服务、售后等全方位的素质体现。未来的哈弗,势必要打造成在世界范围内占据一席之地的有中国特色的专业SUV品牌。
6 k& f  J& O8 e! Z1 a3 w+ }可以说哈弗独立只是哈弗品牌战略的又一起点,未来,哈弗需要做的事还有很多,诸如强化研发团队、销售渠道建设、品牌管理等等问题都需要考虑。然而,鉴于哈弗对中国国情以及本土文化的理解,在国人需要的人性化和服务方面,哈弗具备相当的优势。从这个层面来看,哈弗完全有潜力与路虎、Jeep并肩的,属于中国的专业SUV。

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