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WTCC摩洛哥站:塔奎尼本田首杆 破一年杆位荒

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发表于 2013-6-5 09:00:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
[导读]实多-本田厂队意大利车手塔奎尼时隔一年重夺杆位,这也是本田在WTCC的首个杆位。. X& k  j/ Z! q9 \+ Q( I  i, N1 o
塔奎尼一年后再次夺得杆位
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腾讯体育讯 北京时间2013年4月7日,2013赛季WTCC世界房车锦标赛摩洛哥马拉喀什街道赛进行排位赛争夺。嘉实多-本田厂队意大利车手塔奎尼时隔一年重夺杆位,这也是本田在WTCC的首个杆位。雪佛兰集体实力依旧强大,Bamboo Engineering的詹姆斯·纳什以0.048秒之差排名第二,RML车队的伊万·穆勒排名第三。
/ n: t4 R& b3 x, C. H9 O: m5 N马拉喀什也是本赛季三场街道赛的首站。根据街道赛的特殊性,第一阶段排位赛(Q1)由常规的20分钟扩至30分钟,而第二阶段排位赛(Q2)也由常规的10分钟扩至15分钟。. |  Y% N3 ~, o4 r$ b6 @
当地时间15点30分,Q1正式打响。本田厂队遭遇本场排位赛中一喜一悲的“悲”,本节排位赛刚过半,蒙特罗的思域赛车就在出第二个“之”字弯时失控,撞向护墙,赛会出示红旗暂停本节比赛。此时,其队友塔奎尼已做出1分44秒910暂居领先,这个成绩也使2009年世界冠军在Q1占据首位,穆勒第二、麦克道尔第三。
% k- l& j7 |7 l) s! O" ~' S- Z主场作战的班纳尼则有些令主场观众失望,红旗出示前他暂列第十三位。排位赛恢复不久后,力争进入Q2的他操之过急,其宝马320TC赛车在四号弯打滑,撞向护栏。虽然开回维修区进行紧急修理,并在Q1结束前4分钟重返赛道,摩洛哥人却难逃被淘汰的命运。# a2 r# _9 p8 `$ N
Q1结束前的最后时刻,车手们都为进入Q2做最后努力,场上也发生不少戏剧性画面。ROAL Motorsport的克罗内尔尽管杀入前十,随后却鬼使神差在10号弯错过刹车点,撞向队友欧阳若曦,导致中国香港车手无法继续做圈,最后以第十三名无缘Q2。另外,首战排位赛遭队友杜杜卡罗撞车,无奈放弃正赛的拉达(Lada)车手汤普森排名第九,然而,衰神继续附体,本节最后时刻在发夹弯失误,撞上护墙。
2 f# I/ }, \) U7 g: \Q2则进行的风平浪静,塔奎尼首个计时圈就表现出彩,以1分44秒358拿下杆位。赛后意大利人表示拿到杆位有些惊喜。“能在与蒙扎结构近似的马拉喀什街道取得这么明显进步,表示我们车队在两周休赛期的努力卓有成效,首战弱势的尾速方面得到改善,这帮助我们缩进了与雪佛兰间的差距。明天是新赛季首个干地正赛,我对此很有信心,因为思域在冬季测试的干地正赛模拟相当棒!”
4 B8 x8 `+ w7 {' B) C) m雪佛兰集团优势明显,纳什排名第二,同时名列横滨轮胎独立杯首位。穆勒排名第三、奈卡夏排名第四、奇尔顿第五、麦克道尔第六。阵营内所有车手均在前六之列,科鲁兹仍是“神车”。: j# y: S5 Q8 d
西亚特军团的胡夫、巴桑、奥利奥拉和蒙赫排名七-十位,其中去年ETCC欧洲房车杯冠军蒙赫凭借排位赛第十拿到正赛第二回合的杆位。由于Q1最后时刻的事故,克罗内尔与汤普森均未能在Q2中登场做成绩。

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