Mazda6新春送大礼 为“取势”还是“取地”

取势和取地是中国围棋当中的一种战术，反映在汽车市场当中就是获得业内知名度和用户群体数量。一直以来，Mazda6不断提升品质，斩获国内外众多大奖，并以高超的性价比赢得了60万消费者的信赖，在国内汽车市场“势”“地”兼收。日前从一汽马自达(微博)处获悉，Mazda6在刚刚经历过2012年末的热销之后，一汽马自达又在新年即将到来之际推出了新车购买五项促销大礼，再配合最低135800元人民币起的终端售价，势必将在2013年继续扩大一汽马自达在汽车市场中的份额，为今后的整体战略积累更多的用户口碑。
五重好礼连连相送
, M7 X% H% O, \3 n% ?' A) k! G$ }五重好礼分别是千元加油卡畅享礼、新车交强险安心礼、原厂导航半价特惠礼、十二项智能升级礼、贷款0利率0手续费金融礼，前四项好礼在购买新车时需要消费者四选一，而打算贷款购车的消费者在前四项选择一项的同时还能选择第五项的贷款0利率0手续费金融礼。
众所周知Mazda6以最低135800元人民币起的终端售价创造了行业的典范，如果加上五重好礼相送的话，在保持对A级车的价格市场的冲击下，又进一步巩固了Mazda6作为B级车的平台优势，让原本已经极具性价比的Mazda6更增添了一份市场竞争力。
价格与国际接轨，出手正当时
Mazda6上市之初如何即迅速打开知名度又迅速构建出庞大的基础用户群体？杀手锏就是在保证B级车的高品质基础上，下压A级高端车的市场空间，并成为国内唯一一款与国际价格接轨的合资品牌的B级车。这就保证了这款车强大的品牌竞争力。
据了解，Mazda6在美国市场的厂商建议零售价（MSRP）为19140美元（含税），以当前汇率计算约合人民币120757元。但要注意的是，这仅仅是起价，不包括导航、真皮座椅、天窗、自动空调、遥控钥匙等舒适和豪华选装配备的入门车价。实际上，在加装了必要的配备后，大部分北美消费者需要额外再付出超过2000美元左右。Mazda6的终端售价为135800元人民币起，该价位相较官价降低了整整5万元，这与这款车在北美市场的售价基本相当。
9 C" Z+ v! o3 V; u6 T; K- P* \值得注意的是，Mazda6这款经典的B级车价格甚至低于一些A级车顶配的价格。纵观国内车市，绝大部分的A及A+级车型，高配车型的售价大多在15万~16万，2.0L排量或动力与之相当的车型价格甚至更高。原本以15万为界的A、B级车界限越来越模糊，凭借成熟的生产线，B级车平台的优势，Mazda6势必将强势抢占A级车的市场。此次抓准时机再次祭出超心动促销手段，这款车不热销才怪呢！
品质依然，服务与质量是王道
5 G' G/ U# O4 J. v. h只有高品质的产品才能赢得市场，Mazda6进入中国市场后凭借出色性价比和优秀品质做到单一车型在不长的时间内拥有近60万的庞大用户群实属不易。累计产量的不断提升带来了单车成本的持续降低，这成为了Mazda6得以以如此高性价比回报消费者的保证。由此还连续两年获得J.D.Power IQS新车质量大奖最高评分。
2 P+ `6 h7 u% Y- w同时服务品质也是一汽马自达品质保障中的重要一环，将“用心、安心”的核心价值赋予到一汽马自达服务全程的每一个细节，全国超过200家售后服务网点也成为了全心服务安心用车的坚强后盾。
高质量与低价格原本就是一个矛盾的事情，Mazda6在保证质量的前提下，持续降价促销的唯一解决办法就是压缩利润，显然一汽马自达是在通过压缩利润空间赢得更高的品牌知名度，同时进一步扩大Mazda6的用户群，这一招还是够绝的。眼前的利益损失为的是获得将来更多的市场份额，看来一汽马自达续写销售神话的故事定将继续。