大理祥云县行政村通村公路硬化达到100%
摘要2016年，云南祥云县139个村委会（社区）全部实现通畅，行政村通村公路硬化达到100%。http://tpic.home.news.cn/xhCloudNewsPic/xhpic002/M02/56/8F/wKhThFhsrY4EAAAAAAAAAAAAAAA893.jpg
董前路
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下庄至金旦村公路
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云水路
经过十年奋战，2016年，云南祥云县139个村委会（社区）全部实现通畅，行政村通村公路硬化达到100%。
如今，祥云县农村公路四通八达，纵贯交错,不管到哪个行政村都摆脱了“晴天一身灰，雨天一身泥”的出行困境，广大群众出行更加方便快捷。
祥云地处大理州东大门，县辖祥城、沙龙、云南驿、下庄、普淜、刘厂、禾甸、米甸八个镇，鹿鸣、东山两个乡，共139个行政村和社区。
祥云县东山乡小庄子村地处祥云、大姚、姚安三县交界的地方，距县城88公里，是祥云县最偏远的村委会，全县21个贫困村最偏远的村，聚居着傈僳族、彝族、汉族、苗族等多个民族。
祥云县交通局副局长董炳涛介绍，2015年，交通部门投资4700万元，实现了妙姑到小庄子油路、水泥路、弹石路的最后一公里，极大地推进了老少边穷地区群众的脱贫进程。
路修通了，受益的不仅仅是小庄子村的村民。
“原来大营到禾甸街上的这段路全部都是土路，我们去禾甸街上，要从另外一边绕路。后来政府把路改直了差不多两公里左右，土路改成弹石路，弹石路又改成柏油路。现在我们出行方便啦，从禾甸到大营骑摩托原来要个把小时，现在二十分钟左右就到了！”禾甸镇大营十组村民熊德明喜上眉梢。
禾甸大营公路建成后，给老百姓带来的不仅仅是出行方便。禾甸镇大营村的周立新， 2013年建立了一个合作社，种植了两百多亩辣椒。
但由于道路条件限制，只能用小车小车地拖运出去，导致产品积压，当年产的辣椒腐烂了很多，造成了很大的损失。
周立新说，“2015到2016年，修了宽敞的大营公路后，我就一点都不愁了。不管晴天雨天，大车一到，就畅通无阻地运出去。今年我们种了六百多亩辣椒，共计八百多吨，已全部运往弥渡、宾川、下关、玉溪、江川、昆明等地，没有造成积压的现象。不但我们利润好，农户也得到了好收益。明年，我们打算增加种植面积，带动更多的当地农户增收。”
大营村只是是祥云县夯实交通基础，助力脱贫攻坚的一个缩影。今年以来，祥云县围绕扶贫攻坚总体工作目标，抓基础改善和基本公共服务社会保障，以贫困村、贫困乡镇为重点，积极有序开展21个贫困村脱贫攻坚交通基础设施建设，全面实施道路硬化项目建设，交通基础设施重大项目稳步推进。
目前，祥云县完成了174.2公里的建制村通畅工程，项目总投资1.7亿元，提前一年实现了建制村通畅率100%的工作目标；率先实施了21个贫困村50户以上自然村道路硬化工程，项目里程129公里，完成投资3926万元。正在抓紧实施黄里线改建工程，项目建设里程25.7公里，计划投资4500万元，工程预计2017年10月底完工。
同时，该县推动重大交通项目建设，全县高速路网结构进一步优化完善：楚大高速公路扩容改造工程有序推进，扩容改造工程九顶山隧洞试验段和财富工业园区祥云北试验段开工建设；宾南高速初步设计和施工图设计招投标工作已经批准提前开展；大力推进国道提级改造工程，道路畅通水平得到显著提高；国道320线南华天申堂至弥渡红岩公路改建工程（祥云段）稳步实施，项目将于今年12月底完工；国道320线祥云县城过境段财富路南延线改造工程预计2017年上半年建成通车；加大客运站场建设力度，进一步提升客运服务能力与水平；祥云县城客运南站计划按一级站标准建设，投资约2亿元，项目位于祥云火车南站西侧，目前正在开展工程可行性研究报告、规划设计等前期工作，计划2017年开工建设。
“十二五”以来，祥云县围绕省委提出的“乡镇柏油路、村村硬化路”的目标，积极向上争取建制村通水泥（沥青）路面项目， 2011年实施农村公路通畅工程9个，里程55公里,完成投资3000万元。以后项目逐年增加，2014年和2015年更被列为“厅县共建”项目建设,项目28个，里程447公里，完成投资3.4亿元。
“公路通，百业兴。”祥云县交通局副局长董炳涛表示，“到目前为止祥云县139个村委会及社区已完成通村油路建设项目，为全县人民解决交通出行难做了贡献，也为精准脱贫奠定了基础。下一步我们交通部门将实施自然村道路建设，继续解决老百姓出行难的问题。”（完）（记者 杨之辉 摄影 张洁）
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