大理上关到鹤庆高速今年建成通车
上鹤高速年底通车 都市时报首席记者 黄朝红
云南公投在大理境内正在建设上关到鹤庆、大理到永胜（大理段）、楚大改建工程高速公路，昨天，云南公投在位于下关满江的上鹤高速公路建设指挥部，召开建设项目推进会，董事长孙乔宝要求：确保上关到鹤庆高速公路今年建成通车。
上鹤高速：实现年底通车
大理上关至鹤庆高速公路全长60.91公里，投资63.07亿元。2015年6月开工，到目前完成投资34.79亿元。路基基本成形，5月底可转序完成，现集中桥梁和隧道建设。全线将于11月完成全部建设任务，实现年底通车。上鹤高速贯穿大理州北部地区，是沟通大理州南北的一条重要连接线，串联了著名的旅游城市大理和丽江，其地位十分重要。
大永高速：全线开工面到达80%
其次，大理至永胜高速是大理连接丽华高速的连接线，起于大丽高速K19公里处，止于永胜瓷厂连接丽华高速，全长122.5公里。去年10月大理州境内段率先开工，全长52.98公里，总投资83.3亿元，大理-宾川段长31公里，宾川-力角段长18公里，其中，包含四条联络线：大理联络线一级公路10.24公里；瓦溪立交联络线二级公路16.204公里；宾川立交联络线二级公路0.952公里；力角立交联络线二级公路1.841公里。开工以来，完成投资11.21亿元，全线开工面到达80%，控制性工程全部开工。其中，由云南公投建设集团公司承担建设的第一合同段，18公里中，桥隧比例高达72%。据悉，大理海东新城新建干道天秀路将对接规划建设的大理至永胜高速公路上登立交（滇西水泥厂附近），作为新城交通出入大丽高速公路和大理至永胜高速公路的主要出口，也是大理海东新城联系规划建设的大理鸡足山国际机场的主要出口。
楚大高速改建：进场道路大部分完成
楚大改建工程全长196.9公里，其中新建182.6公里，桥隧总长111.84公里，桥隧比例61.25%，在老路上拼宽仅有14.3公里，投资约360.53亿元。三个试验段全长41.318公里，从2月26日开工以来，目前驻地建设全部完成，进场道路大部分已经完成，九顶山隧道洞门施工已经开始。
昆广高速：3个试验段都有进展
昆广高速公路全长108公里，勤丰特长隧道段、勤丰和平段、广通特长隧道段等三个试验段的进展情况是：勤丰隧道出口掘进9.4米，广通隧道进口完成挖方8万立方，填方6万立方，正在进行管棚施工，作进洞准备。勤丰和平段，因没有提供土地，还未施工。
就如何保障上鹤高速公路今年建成通车，云南公投建设集团公司和云岭高速公路建设集团公司均表示：在进度、质量、安全、奖惩等工作上认真做好施工组织，做好保障，确保上鹤高速公路按时建成通车。
大理白族自治州副州长段玠同时表示：将一如既往地与公投公司合作，加大协调力度，帮助建设指挥部加快进度，确保上鹤高速公路今年建成通车。
都市时报首席记者 黄朝红 通讯员 李文圣
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